ES oglekļa nodoklis ir nenovēršams, automobiļu, aviācijas un citu nozaru klienti ir pilnībā sagatavoti, sākot no produkta dizaina, ražošanas procesa līdz iekārtām, katras saites oglekļa pēdas nospiedums ir jāsamazina, radīs jaunas uzņēmējdarbības iespējas precīzo mašīnu nozarei, viens ir veidot zaļo elektroenerģiju vai pieteikties EU IS0-14064 sertifikācijai, ražošanas procesa emisiju samazināšanai utt., lai palīdzētu iegūt klientu pasūtījumus; Turklāt sagaidāms, ka no izstrādājuma dizaina, procesa uzlabošanas, uzlabotas enerģijas taupīšanas un oglekļa pēdas savākšanas funkciju iekļaušanas tiks izmantota iespēja nomainīt vecās iekārtas.
Raugoties nākotnē, jo mazāks ir to ražotāju oglekļa pēdas nospiedums, kuri ir labvēlīgāki starptautisko pasūtījumu iegūšanai, daudzām lielām rūpnīcām ir siltumnīcefekta gāzu uzskaite, zaļās elektroenerģijas būvniecība vai ES ISO{{0}} sertifikāts, ražošanas procesa emisiju samazināšana un tā tālāk. Tajā pašā laikā mašīnu rūpnīca uzsāka 4.0 nozari, viedo ražošanu, pievienojot funkciju oglekļa emisiju informācijas savākšanai iekārtās, un rūpnīcā uzbūvējot jumta saules elektrostaciju, lai kompensētu iekārtu ražošanas procesa radīto oglekļa pēdas nospiedumu. ar zaļo elektrību.
Redzams, ka, ja stiprinājumu ražošanā izmantoto mašīnu rūpnīca sāk izstrādāt nulles oglekļa neto mehāniskos izstrādājumus, no vienas puses, tā var izmantot biznesa iespējas nomainīt veco un nomainīt jauno, kā arī palīdzēt savienotājelementu uzņēmumiem. caur ES oglekļa nodokli, kas varētu būt labākā iespēja nogalināt divus putnus ar vienu akmeni.
