Lielākā daļa kombinēto skrūvju sastāv no skrūvēm, paplāksnēm, blīvēm, uzgriežņiem utt. Ir arī daudz materiālu kombinētajām skrūvēm. Kombinētās skrūves materiāls parasti ir sadalīts dzelzs un nerūsējošajā tēraudā. Dzelzs ir izgatavots no dažādām dzelzs skrūvēm. Tiek izmantota vispārējā kombinācija skrūvju stieple 1010, 1018, 10B21 un tā tālāk. 10B21 izmanto 8.8 klases kombinēto skrūvju izgatavošanai. Piemēram, 8,8 sešstūra ligzdas kombinācijas skrūves parasti izmanto, lai izveidotu 10B21 vadu. Pēc pabeigšanas dodieties uz termisko apstrādi. Pēc termiskās apstrādes noņemiet ūdeņradi un elektroplāksni. Tas ir paredzēts, lai novērstu sešstūra montāžas skrūves atsperes paplāksnes pārrāvumu. Nerūsējošā tērauda kombinētās skrūves, kombinētās skrūves tirgū, parasti attiecas uz nerūsējošā tērauda SUS304 kombinētajām skrūvēm. 201 kombinācijas skrūves parasti darbojas ļoti maz. Ļoti maz kombinēto skrūvju ražotāju ražo 201 kombinēto skrūvi. Tā kā nerūsējošā tērauda 201 skrūvju stieples cietība nav labi kontrolēta, ir viegli radīt plaisas.
Kombinēto skrūvju standarts un pārklājuma kvalitāte galvenokārt tiek mērīta pēc to izturības pret koroziju, kam seko to izskats. Izturības pret koroziju mērķis ir imitēt izstrādājuma darba vidi, iestatīt kā testa nosacījumus un veikt tam korozijas testus. Galvanizācijas izstrādājumu kvalitāte tiek kontrolēta no šādiem aspektiem:
1, kombinētās skrūves izskats: izstrādājuma virsmai nedrīkst būt lokāls pārklājums, apdegusi, raupja, pelēka, lobīšanās, ādas bojājumi un acīmredzamas svītras, nedrīkst būt caurumu, melnu pārklājuma izdedžu, vaļīga pasivācijas plēve. , saplaisājušas, nokrītot un nopietnas pasivācijas pēdas. 2, kompozītmateriālu skrūvju pārklājuma biezums: stiprinājumu kalpošanas laiks korozīvā atmosfērā ir proporcionāls tā pārklājuma biezumam. Parasti ieteicamais ekonomiskais pārklājuma biezums ir 0.00015in~0,0005 collas (4~12um). Karstā cinkošana: standarta vidējais biezums ir 54 um (nosaukuma diametrs, kas mazāks par vai vienāds ar 3/8 ir 43 um), un minimālais biezums ir 43 um (nosaukuma diametrs, mazāks par vai vienāds ar 3/8 ir 37 hm). 3, pārklājuma sadalījums: izmantojot dažādas nogulsnēšanas metodes, arī pārklājums uz stiprinājuma agregācijas virsmas ir atšķirīgs. Galvanizācijas laikā pārklātais metāls netiek vienmērīgi nogulsnēts uz ārējās malas, un stūrī tiek iegūts biezāks pārklājums. Stiprinājuma vītņotajā daļā biezākais pārklājums atrodas vītnes augšpusē, kas pakāpeniski retinās gar vītnes malu, bet plānākais nogulsnējums zoba apakšā, savukārt karstā cinkošana ir pretēja, biezāks pārklājums ir nogulsnēts iekšējā stūrī un vītnes apakšā, mehāniskā pārklājuma metāla nogulsnes mēdz būt tādas pašas kā karstās iegremdēšanas pārklājums, taču tas ir gludāks un biezums ir daudz vienmērīgāks visā virsmā.
Vispārējā ražošanā ražotajām kombinētajām skrūvēm normālos apstākļos ir jābūt galvanizētām. Galvanizētās skrūves šādā veidā ne tikai izskatās labāk. Naftas nebūs. Un tas iztur sāls izsmidzināšanas testu. Var sasniegt klienta norādīto sāls izsmidzināšanas laiku. Tātad vispārējā skrūvju pārklājuma kombinācija, visas tās galvanizācijas krāsas! Vispārējai galvanizācijai ir parasta galvanizācija un vides aizsardzības galvanizācija. Kopējās galvanizācijas krāsas ir: balts cinks, melns cinks, zils cinks, krāsains cinks, balts niķelis, melns, melns niķelis utt., Videi draudzīga galvanizācija ir pievienot divus vārdus "vides aizsardzība" pirms šīs galvanizācijas. Bet galvanizācija atbilst vides prasībām. Baltā niķeļa skrūves sāls aerosols parasti ir 8-10 stundas, bet, ja prasība ir augstāka, tas var būt pārāk eļļains. Vides aizsardzības krāsainā cinka sāls izsmidzināšana parasti ir 48-72 stundas, un vides aizsardzības zilā cinka sāls izsmidzināšana parasti ir 48-72 stundas. Parasti nav standarta kombinēto skrūvju lietošanai un sāls izsmidzināšanas laikam. Tas viss tiek darīts pēc klienta pieprasījuma. Kombinēto skrūvju karstā cinkošana: iegremdējot oglekļa tērauda detaļas izkausēta cinka vannā aptuveni 510 °C temperatūrā. Rezultātā dzelzs un cinka sakausējums uz tērauda virsmas pakāpeniski kļūst par pasivēto cinku. izstrādājuma ārējā virsma. Karstā alumīnija pārklājums ir līdzīgs process.
