Saskaņā ar jaunākajiem datiem no Galvenās muitas pārvaldes Guandunas filiāles, Guandunas ārējās tirdzniecības kopējā vērtība šā gada pirmajos 10 mēnešos bija 6,81 triljons juaņu, kas ir par 0,3% mazāk nekā iepriekšējā gadā. No šī kopsummas eksports sasniedza 4,5 triljonus juaņu, kas ir par 2,5% vairāk; Imports bija 2,31 triljons juaņu, kas ir par 5,4% mazāks. Tostarp imports vien oktobrī palēninājās pieaugumam, mainot situāciju, kad sešus mēnešus pēc kārtas bija vērojams samazinājums. Oktobrī Guandunas imports un eksports bija 715,32 miljardi juaņu, kas ir par 1,9% mazāk. Tostarp eksports bija 458,79 miljardi juaņu, kas ir par 8,2% mazāks; Imports sasniedza 256,53 miljardus juaņu, kas ir par 11,7 procentiem vairāk. Tajā pašā laikā pirmajos 10 mēnešos pieauga vispārējās tirdzniecības un muitas loģistikas imports un eksports Guandunas pilsētā, un pieauga proporcija - vispārējās tirdzniecības un muitas loģistikas imports un eksports bija attiecīgi 3,92 triljoni juaņu un 1,18 triljoni juaņu. , pieaugums par 4,8% un 6,7%, un Guandunas kopējās importa un eksporta vērtības īpatsvars palielinājās par 2,8 un 1,1 procentpunktu līdz 57,7% un 17,3%. Apstrādes tirdzniecības imports un eksports bija 1,6 triljoni juaņu, kas ir par 9,2%, kas veido 23,5%. No galvenā viedokļa privātie uzņēmumi ir kļuvuši par Guandunas ārējās tirdzniecības stabilizatoru. Pirmajos 10 mēnešos privāto uzņēmumu imports un eksports Guandunas pilsētā sasniedza 4,12 triljonus juaņu, kas ir pieaugums par 5,4%, veidojot 60,5%, veicinot Guandunas ārējās tirdzniecības pieaugumu par 3,1 procentpunktu tajā pašā periodā. Ārvalstu ieguldījumu uzņēmumu imports un eksports sasniedza 2,31 triljonus juaņu, kas ir par 8,1% jeb 33,9% mazāks; Valsts uzņēmumu kopējais apjoms bija 37023 miljardi juaņu, kas ir par 6,7 procentiem mazāks un veido 5,4 procentus.
Reģionāli šī gada pirmajā 10 mēnesī starp Guandunas 5 lielākajiem tirdzniecības partneriem imports un eksports uz ASEAN un ES palielinājās par 0.5% un 0.1% attiecīgi; ASV, Honkongā un Taivānā tas samazinājās attiecīgi par 3,6%, 0,01% un 2,4%. Jaunattīstības tirgi saglabāja lielu potenciālu, ar 8,8% pieaugumu Latīņamerikā, 8,6% Tuvajos Austrumos, 7,4% Āfrikā un 1,5% valstīs, kas kopīgi veido Belt and Road. "Kādreiz pa jūru precēm bija nepieciešamas 45 dienas, bet tagad ar Ķīnas-Eiropas ekspresi tās var sasniegt Vidusāziju un Eiropu aptuveni divu nedēļu laikā. Kopā ar lētu, drošu un uzticamu dzelzceļa transportu tas mums palīdzēs paplašināties. valsts tirgū saskaņā ar iniciatīvu Belt and Road. Guangzhou Tuoxin Storage Co., LTD. Muitas atbildīgā Liang Baozhi teica. Saskaņā ar Huangpu muitas biroja Suidong muitas direktora vietnieka Chen Ying teikto, "visaptverošā aizsardzības zona + Ķīnas-Eiropas vilciens" ir jauns kombinētā transporta veids. "Uzņēmumi var paļauties uz Huangpu visaptverošās muitas zonas loģistikas priekšrocībām, piemēram, sadali un konsolidāciju, pagaidu noliktavām un starptautiskiem pārvadājumiem, kā arī uzglabāt eksporta preces no ārzemēm un ārpus zonas partijās uz visaptverošo muitas zonu, un muita uz tiem ieviesīs grāmatvedības kārtošanu, kā arī veiks šķirošanu, iepakošanu un uzskaiti noliktavā zonā." Kad ir noteikts Ķīnas–Eiropas vilciena dzelzceļa grafiks, preces var nosūtīt ar “mazu iemaksu un pilnīgu izņemšanu”, kas ir ātri un efektīvi.” No šī gada janvāra līdz septembrim Guangzhou Huangpu visaptverošā aizsardzības zona eksportēja gandrīz 800 milj. juaņa preču piegādi valstīm, kas kopīgi veido joslu un ceļu, izmantojot "Visaptverošo aizsardzības zonu + Ķīnas-Eiropas ekspresi".
