Aizjūras detaļu piegādātāji ASV automobiļu rūpniecībai maina piegādes ķēdes, lai izveidotu rūpnīcas Amerikas Savienotajās Valstīs

Hota Industrial Mfg, detaļu piegādātājs lielākajiem autoražotājiem, piemēram, Tesla, Ford un General Motors, jau gatavojas būvēt savu pirmo ASV rūpnīcu. Uzņēmuma pašreizējā rūpnīca galvenokārt atrodas Taivānā, Ķīnā, kur tiek ražoti zobrati, rotora motora vārpstas un citas automobiļu daļas. Tā kā pircēji galvenokārt koncentrējas Ziemeļamerikā, šis reģions veido 70% no tā pārdošanas apjoma. Lai risinātu klientu bažas par piegādes ķēdes drošību, uzņēmums septembrī paziņoja par 99 miljonu dolāru investīcijām rūpnīcas celtniecībai Ņūmeksikā, kas ir pirmā ārpus Āzijas. "Tas patiesībā bija ļoti dabisks mūsu lēmums izvēlēties ASV," intervijā sacīja Heda izpilddirektors Šens Cjaņci. Pandēmijas laikā kravas konteineru un ostas strādnieku trūkums un lielā rūpniecība pievērsās dārgām gaisa kravu pārvadājumiem, lai nosūtītu smagas auto detaļas pircējiem Ziemeļamerikā. Shen Qianci norādīja: "Epidēmijas laikā, pat ja jūsu produkts ir lēts, piegāde ir arī problēma. Tāpēc tagad cilvēki sāk pieņemt domu, ka" ja jūs esat man tuvāk, es maksāšu nedaudz vairāk.” Turklāt Shen Qianci sacīja, ka ASV rūpnīcai ir jārisina savu klientu bažas piegādes ķēdē. "Nākamā Detroitas" un Big Industries jaunā rūpnīca ASV atradīsies Ņūmeksikā, netālu gan no Teksasas, kur atrodas Teslas galvenā mītne, gan no Meksikas. Automašīnu detaļu rūpnīcas celtniecība tiks uzsākta nākamā gada sākumā, bet masveida ražošana sāksies 2025. gadā. Gan ASV, gan Meksika paātrina elektrisko transportlīdzekļu piegādes ķēdes, un Tesla jau plāno būvēt gigarūpnīcu Meksikā. "Tā būs nākamā Detroita," viņš sacīja par ASV un Meksikas robežu. Shen Qianci norādīja, ka pirmajos gados pēc rūpnīcas darbības sākšanas ASV