Kādas izmaiņas būs cinkotajai tērauda stieplei un dzelzs stieplei? To nav viegli sarūsēt! Bet vai jūs zināt, kā tas tiek darīts?
Tērauda sastāvdaļas ir dzelzs un ogleklis. Tērauda stieple ilgstoši pakļaujot mitra gaisa iedarbībai, rūsēs, un cinks gaisā veidos blīvu cinka oksīda plēvi. Šī blīvā oksīda plēve var izolēt metālu iekšpusē un gaisu ārpusē, tādējādi aizsargājot metālu iekšpusē un pagarinot to. Tērauda stieples kalpošanas laiks. Tā ir ķīmiska metode. Turklāt dzīvē ir ierasts tērauda izstrādājumus pārklāt ar krāsu. Tas tiek darīts, lai izolētu tēraudu no gaisa un novērstu mitruma oksidēšanu. Šī ir fiziskās aizsardzības metode.
Tāpat ir ar dzelzs stiepli. Tas ir cinkots, lai aizsargātu dzelzs stiepli. Dzelzs viegli korozē gaisā, ieskaitot skābekļa absorbcijas koroziju vai ūdeņraža evolūcijas koroziju. Pēc cinka pievienošanas dzelzs un cinks veidos galvanisko elementu, jo cinks ir vairāk reducējams nekā dzelzs. Modificētajā galvaniskajā šūnā cinks darbojas kā negatīvs un zaudē elektronus un tiek oksidēts. Dzelzs darbojas kā pozitīvs, un elektroni plūst no negatīva uz pozitīvu. Un dzelzs ir pasargāts no oksidēšanās, un dzelzs stieples kalpošanas laiks ir pagarināts.
Cinka apšuvumam ir lieliska izturība pret atmosfēras koroziju, un istabas temperatūrā uz virsmas viegli izveidojas aizsargplēve. Tāpēc cinku plaši izmanto cinkošanas nozarē. To galvenokārt izmanto tērauda un tērauda konstrukciju daļu (piemēram, cinkotas loksnes) virsmas pārklājumam, un to plaši izmanto tādās nozarēs kā automobiļi, celtniecība, kuģi un vieglā rūpniecība. Cinka saturoša krāsa ir vēl viena pārklājuma metode; priekšmetiem, kas ir nepārtrauktā saskarē ar ūdeni, piemēram, lieliem tērauda komponentiem, ko izmanto kuģos, tiltiem un naftas un gāzes jūrmalām jūrā, tie jāpievieno tikai lieliem cinka blokiem. Tas ir aizsargāts, bet cinka bloks ir regulāri jāmaina.
