Izmantojot iepriekš cinkotu stiepli, lai vilktu cinkotu dzelzs stiepli, nebūs sliktas mehāniskās īpašības. Šāda veida dzelzs stieples stingrība ir par 15 līdz 25% augstāka nekā stieptajām un cinkotajām dzelzs stieplēm, un dažos gadījumos tā ir pat lielāka. nedaudz pārsniedz vieglās dzelzs stieples stingrību. Dzelzs stieples stiprības augšējā robeža, kas ir pārklāta un pēc tam novilkta, ir augstāka nekā dzelzs stieplei, kas tiek vilkta un pēc tam pārklāta. Dzelzs stieple, kas tiek pārklāta un pēc tam izvilkta, ir ne tikai izturīga, bet arī ļoti izturīga. Izvilktās cinkotās dzelzs stieples stiprības robežās ir salīdzinoši zemi skaitļi. Tas ir saistīts ar cinka kvalitāti, jo cinka tehnoloģijas izturība ir vairākas reizes mazāka nekā pašai dzelzs stieplei.
Izvilkto dzelzs stiepli karsti cinkot ir ļoti grūti. Plānākiem un ļoti tieviem dzelzs stieplēm vēl mazāk ticams, ka tas tiks pārklāts ar gludu vajadzīgā biezuma cinka slāni. Tievāki dzelzs vadi ir salauzti un mazāki, un tiem ir lielāka virsma attiecībā pret zemi. Erozijas pakāpe ir vēl lielāka, bet pārklājuma savienojuma kvalitāte ir īpaši plāna.Ja vispirms cinku pārklāj un pēc tam velk, var regulēt cinka slāņa Baidu uz gatavās dzelzs stieples. Ļoti plānām dzelzs stieplēm, cinka slāņa biezums, kas iegūts no pirmā rasējuma un pēc tam rasējuma, ir vairāk nekā 100% lielāks nekā pirmajā rasējumā un pēc tam apšuvumā. Tādā veidā var uzlabot cinkotās dzelzs stieples iekārtu kvalitāti.
